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杨莹青

全长2315公里京九铁路开通运行26年来，已成为贯通我国的南北客运大动脉，东西货运大通道。而今的京九铁路沿线地区已摆脱了贫穷与落后，昂首阔步在致富奔小康的康庄大道上。

近年来，依托京九铁路，苏区赣州经济飞速发展，赣州国际陆港班列覆盖中亚五国及欧洲20多个国家，将赣南特产送往世界各地。在港口经济的带动下，一批批龙头企业也纷纷落户赣州。南康家具产业集群产值也从建港前的300亿元，发展到2022年突破2300亿，成为全国最大的实木家具制造基地、具有全球影响力家居制造之都，对推动江西革命老区经济发展起到了重要作用。

5月5日凌晨，在京九线赣州南——赣州国际港间，随着中国铁路南昌局赣州工务段信丰线路车间作业人员和施工机械进场，标志着2023年京九铁路江西南线集中修施工正式拉开帷幕。沿线8个区间近300人在星空下同步为铁路开展“深度体检”，场面蔚为壮观。

为提升线路设备的安全性和稳定性，自5月5日起至7月30日，中国铁路南昌局赣州工务段对京九南线555.605Km线路，开展为期70天的集中修。该段计划投入作业人员约600余人，捣固线路380Km、捣固道岔224组、打磨道岔247组、更换钢轨10公里。

此次集中修施工完成后，京九铁路的设备将得到大范围更新升级，更好地守护苏区运输安全畅通。

图为铁路工程师正在与大机操作人员联控核对作业数据。陈有长摄

图为铁路工作人员在检查道岔尖轨部位作业质量。李傲然摄